Priset och utbudet är de stora fördelarna med privatimport. Det stora utbudet i Tyskland, jämfört med Sverige, gör att du vid bilimport kan välja beg. bil nästan som när du köper en ny bil t.ex. färg, motoralternativ och utrustning.
För närvarande (april 2010) är det husbilar och lite dyrare personbilar som Audi, BMW, Jaguar, Mercedes, Porsche, 4-hjulsdrivna terrängbilar och amerikanska bilar som du spar lite större pengar på att importera, men det lönar sig alltid att kolla pris på t.ex. www.mobile.de www.pkw.de sätt sedan in priset EUR i kalkyl bil eller kalkyl husbil och du får slutpris för körklar bil i Sverige.
Genomsnittligt kör en privatperson 2000 mil/år i Tyskland (Sverige 1500 mil/år). Mätarställningen hos etablerade bilhandlarna i Tyskland är tillförlitliga och körsträckan garanteras av bilhandlaren.
På import husbil har du oftast sparat upp till 15..25% (50.000-150.000 SEK) när bilen är körklar i Sverige. Vid bilimport finns husbilar i stort urval, och då främst i Tyskland.
Fr.o.m. 090430 behöver ej separat Gas- och Ventilations- kontroll göras på husbilar (denna kontroll var tidigare obligatorisk och gjordes av M på uppdrag av MTC/AVL och kostade från 6250 SEK)
För alla husbilar gäller, fr.o.m. 060501, att husbilar räknas som personbil klass 2. Skatten för personbil klass 2 (husbil) och lätt lastbil är lika.
Nya regler gäller för max bruttovikt husbilar: Husbilar kan/får väga över 3500 kg och ändå räknas som personbil klass 2 och du som har tagit körkort före 960701 får köra personbil (husbil=personbil (klass 2)) oavsett bruttovikt.
Att importera en ny bil från Danmark kan (för vissa bilmodeller) vara en bra affär.
